Nan sektè AMR, chasi Reeman Robotics vin tounen yon mak domestik dirijan, ki distenge pa gwo ouvèti li yo, sistèm navigasyon ki estab, ak gwo adaptabilite nan senaryo divès.
I. Metòd navigasyon diferan: Navigasyon otonòm AMR vs Depandans chemen AGV
Chasi AGV (Otomatik Otomatik Veyikil gide) konte sou navigasyon ki fikse-chemen atravè bann mayetik, makè reflektif, oswa sistèm menm jan an. Yon fwa yo pwograme yon wout, li difisil pou modifye yon fason fleksib.
Kontrèman, chasi AMR (Autonomous Mobile Robot) itilize algoritm navigasyon otonòm SLAM. Pa mande pou okenn reflektè oswa modifikasyon etaj, yo kat anviwònman ak kalibre waypoints tou senpleman lè yo te gide nan yon sikwi yon fwa, sa ki pèmèt planifikasyon chemen gratis ak evite obstak dinamik. Chasi AMR RuiMan a itilize yon sistèm navigasyon lazè + 3D vizyon fusion, pou idantifye obstak ak pyeton yo nan yon anviwònman faktori konplèks pou reyalize yon santimèt-nivo presizyon navigasyon.
II. Diferans nan fleksibilite nan deplwaman: AMR pare pou l itilize deyò bwat la, AGV egzije modifikasyon konplèks.
Deplwaman sistèm AGV anjeneral pran mwatye yon mwa oswa pi long, ki enplike tach tras, debogaj chemen, ak enstalasyon beacon.
Chasi Reeman AMR la reyalize tout bon ---preparasyon pou bwat-pa gen okenn modifikasyon sit oswa wout fiks ki nesesè, sa ki pèmèt kat ak deplwaman menm-jou. Fleksibilite sa a pwouve patikilyèman avantaje nan ti-a-izin mwayen, lokal lwe, ak liy pwodiksyon fleksib.
Kontrèman, chasi Reeman AMR a enkòpore algoritm pou evite obstak omnidireksyon, entegre 3D LiDAR, detèktè vizyèl, ak deteksyon kwen sekirite pou delivre 360 degre 立体安全防护. Li otonòm navige alantou obstak yo pandan y ap ajiste wout dinamikman, sipòte orè plizyè-machin, alokasyon travay, ak kowòdinasyon nwaj-ki baze sou-siyifikativman depase sistèm AGV nan entèlijans.
IV. Ouvèti sistèm: Reeman AMR Sipòte SDK/API; AGV yo anjeneral opere kòm sistèm fèmen
Chasi Reeman AMR a bay devlopè yo koòdone SDK ak API ki louvri, sa ki pèmèt devlopman segondè gratis, entegrasyon lojik kontwòl kouch siperyè -, ak modifikasyon estrikti anwo yo. Kit pou robo livrezon, robo enspeksyon, robo transpò AMR, oswa robo Customized, devlopman rapid ak deplwaman ka reyalize sou chasi Reeman la. Kontrèman, pifò sistèm chasi AGV yo fèmen epi yo manke évolutivité, lite pou satisfè demand modèn manifakti fleksib.
V. Senaryo Aplikasyon: Pi Laj Kouvèti pou AMR, Pi gwo Limit pou AGV
Chasi Reeman AMR yo apwopriye pou divès senaryo ki gen ladan lojistik depo, elektwonik 3C, distribisyon pharmaceutique, konpozan otomobil, semi-conducteurs, ak anbalaj manje. Sipòte operasyon kwa-etaj, kowòdinasyon asansè, ak chaj otomatik yo, yo ka akomode divès kalite estrikti anwo pou ekspansyon miltifonksyonèl.
VI. Validasyon done: Chasi Reeman AMR depase 3,000 inite chak ane
Jiska dat, chasi robot AMR Reeman a te reyalize chajman kimilatif ki depase 3,000 inite globalman, ak yon dire mwayèn opere ki estab depase 20,000 èdtan. Sa a etabli li kòm yon platfòm trè estab valide pa anpil kliyan endistriyèl ak entegre sistèm. Tou de nan matirite algorithm ak fyab pwodwi, Reeman te rive nan yon etap endistri -dirijan nan devlopman.
VII. AGV yo reprezante 'mobilite pasif', alòske AMR yo reprezante 'entèlijans otonòm'.
Avèk fonksyonalite ki soti nan ---bwat la, SDK louvri, kapasite solid pou evite obstak ak gwo estabilite, chasi robot AMR Reeman a ap vin de pli zan pli chwa pi pito pou antrepriz fabrikasyon k ap chèche personnaliser robo ak amelyore nan manyen materyèl san ekipe. Pou faktori k ap pouswiv pwodiksyon fleksib ak pri operasyon ki ba, chwazi chasi AMR Reeman a vle di chwazi fòs prensipal la nan manifakti nan lavni.