Avèk yon kapasite chaj maksimòm de 1.5 tòn ak yon wotè leve nan 2.5 mèt, charyo san ekipe sa yo ap remode operasyon depo modèn yo atravè pèfòmans tèribl yo ak kapasite entèlijan yo.
Reeman AMR unmanned forklift la se pi plis pase jis yon moso nan ekipman; li se yon anplwaye eksepsyonèl, san pran souf. Kapab otomatikman chaje ak dechaje machandiz palèt pandan y ap leve palèt a 2.5 mèt, li jere materyèl depo ak òganizasyon parfèt. Inite sèl sa a ka akonpli travay ki te deja mande twa travayè kalifye. Livrezon egzak li yo-a-pwen pwen, operasyon leve ki estab, ak evite obstak serye demontre pèfòmans ekselan nan ekipman entelijan nan tout detay.

Nan operasyon pratik, chariot la san ekipe delivre pèfòmans andomaje. Kapasite chaj 1.5-tòn li jere pi fò materyèl lou san efò, pandan ke wotè asansè 2.5 mèt akomode majorite kondisyon etajè yo. Sistèm navigasyon entèlijan asire presizyon pozisyon santimèt-nivo. Sa ki pi enpresyonan, kapasite operasyon kontinyèl li yo, ki pèmèt pa orè entelijan ak yon sistèm chaje otomatik, reyalize travay vrèman san enteripsyon.
Sekirite rete enkyetid prensipal nou an. Teknoloji fizyon milti-detèktè-konbine LiDAR ak rekonesans vizyèl 3D-pèmèt konsyans anviwònman egzak, akòde pèsepsyon egi "jeyan asye" sa a pou navige nan anviwònman konplèks ak sekirite asire.
Retounen nan envestisman pwouve egalman irezistib. Dapre depans travay aktyèl yo, chak chariot san ekipe bay ekonomi anyèl apeprè ¥300,000, eksepte benefis immatériel ki soti nan efikasite amelyore ak pousantaj erè redwi. Nan yon epòk nan depans travay ki pèsistans ap monte, yon envestisman konsa pwouve patikilyèman pridan.
Pandan epòk lojistik entèlijan an ap dewoule, charyo san ekipe Reeman AMR ap vin ekipman estanda nan depo modèn. Yo reprezante pa sèlman machin otomatik, men yon poto enpòtan pou antrepriz k ap pouswiv transfòmasyon dijital. Chwazi charyo san ekipe vle di antre nan yon chemen nan direksyon pou jesyon lojistik modèn efikas, an sekirite ak entèlijan.
