Nan senaryo fabrikasyon elektwonik plato a, sa ki vrèman afekte kapasite livrezon se souvan pa ekipman an, men si pwosesis lojistik la lis. Lè gwo faktori elektwonik chajè sa a te revize kou boutèy pwodiksyon li yo, li te jwenn ke modèl manyen manyèl la pa t 'kapab satisfè demann yo kontinyèlman k ap monte, ak estabilite lojistik te vin tounen yon faktè kle limite kapasite pwodiksyon an.
Dapre evalyasyon sa a, faktori a te entwodui konplètman robo manyen Reeman Flyboat AMR, ak yon chaj 300kg ak kapasite -leve etajè, pou pran sou travay livrezon debaz ant depo a ak liy pwodiksyon an. Yon fwa robo a resevwa yon kòmand, li ka otonòm ranpli davwa, transpò, ak livrezon, fòme yon chemen lojistik klè ak trasabl.
Flyboat AMR itilize navigasyon otomatik ak sistèm entèlijan pou evite obstak pou kenbe gwo debi nan anviwònman faktori konplèks. Kit se pasaj etwat, zòn ki gen anpil trafik-, oswa kondisyon pou plizyè travay, robo a ka egzekite travay yon fason ki estab. Li sipòte tou otomatik ouvèti ak fèmen pòt elektrik ak pran asansè, fè livrezon kwa-rejyon ak kwa-etaj yon operasyon woutin.
Nan nivo sistèm nan, faktori a sèvi ak yon sèl-klik aleka rele pou reyalize rapid orè nan resous lojistik, asire ke koule materyèl yo trè senkronize ak ritm pwodiksyon an. Lojistik se pa yon repons pasif ankò men li te vin tounen yon eleman aktif nan sistèm pwodiksyon an.
Kòm yon mak robo manyen globalman pozisyone, Reeman kontinye ogmante anbakman anyèl li yo, ak pwodwi vann nan plizyè mache lòt bò dlo. Kilométrage fonksyònman kimilatif ak frekans travay yo te rive nan nivo dirijan nan endistri-. Done reyèl -sa yo sipòte operasyon ki estab Flyboat AMR nan faktori elektwonik chajè a.
Atravè operasyon kontinyèl Reeman Flyboat AMR, faktori elektwonik chajè sa a te konstwi avèk siksè yon sistèm lojistik entèn efikas, fleksib ak évolutif, rezève ase espas pou ogmante kapasite pwodiksyon nan lavni ak iterasyon pwodwi yo.
