Massimo Motor Sports LLC, yon manifakti ak distribitè machin ak bato pontoon, te ajoute robotik nan nouvo liy asanblaj li a pou rasyonalize pwodiksyon ak amelyore kontwòl kalite.
"Envestisman nou an nan teknoloji avanse robotik ak entwodiksyon nouvo modèl T-Boss 560L ak 760L yo reflete angajman nou pou fè aliman operasyon nou yo ak bezwen kliyan nou yo ak envestisè yo," te deklare David Shan, PDG Massimo Motor.
"Nouvo pwosesis asanble sa a pa sèlman amelyore efikasite pwodiksyon men tou ranfòse kalite ak fyab pwodwi nou yo," li te ajoute. "Pandan n ap kontinye inove, nou fyè pou nou delivre machin ki satisfè bezwen divès kliyan nou yo pandan y ap mennen kwasans ak valè pou moun ki gen enterè nou yo."
Massimo deplwaye AGR yo
Te fonde an 2009, Massimo Group ofri machin sèvis piblik (UTV), machin tout wout, ak machin sou wout. Liy pwodwi konpayi Garland, ki baze nan Texas a gen ladan UTV pou fèm ak ranch ki teste sèvis piblik, machin lwazi tout tèren (ATV), ak mini-bisiklèt ki gen fòm Ameriken.
Te fonde an 2020, Massimo Marine manifakti ak vann bato Pontoon ak Tritoon ak yon devouman nan konsepsyon inovatè, bon jan kalite atizanal, ak bon sèvis kliyan. Massimo Group ap devlope tou vèsyon elektrik UTV, kabwa gòlf, ak bato pontoon.
Konpayi an entegre "robo gide otomatik," oswa AGR, nan faktori 376,000 pye kare (34,931 sq. m) li nan zòn Dallas/Fort Worth. Li te di ke teknoloji transpò a ranplase estasyon travay tradisyonèl fiks yo ak automatisation trè fleksib ki deplase machin yo sou chemen predetèmine nan tout pwosesis pwodiksyon an.
AGR yo ka kontwole endividyèlman, sa ki pèmèt dekouplage soti nan liy asanble a pou adrese dezekilib distribisyon ant estasyon yo. Sa a asire yon koule manifakti ki pi lis ak pi efikas, dapre Massimo.
Robo espere ogmante efikasite
Lè li aplike AGR yo, Massimo te di ke li espere ogmante efikasite asanble a pa 50%, diminye manyen manyèl, minimize travay, ak amelyore sekirite travayè yo.
Kòm yon pati nan kapasite pwodiksyon amelyore sa a, Massimo Motor te ogmante pwodiksyon nouvo modèl T-Boss 560L ak 760L li yo. UTV sa yo fè pati liy T-Boss ki pi vann konpayi an.
Modèl yo kounye a prezante yon taksi konplètman fèmen ak aparèy chofaj pou konfò ak fonksyonalite pandan kondisyon sezon fredi difisil. Li prezante mizajou yo an repons a fidbak kliyan yo. Modèl T-Boss 560L ak 760L yo fèt pou travay lè frèt, kit sou santye an, nan fèm nan, oswa pou rezon sèvis piblik jeneral.
Massimo te di ke li espere entegrasyon robo mobil nan liy pwodiksyon etablisman Garland la pou ogmante siyifikativman pwodiksyon ak sipòte kapasite li pou satisfè demann k ap grandi pou UTVs serye. Konpayi an te di ke li "rete konsantre sou envesti nan nouvo teknoloji ak solisyon inovatè asire siksè alontèm ak dirab."