Karakteristik tipik nan endistri pati otomobil yo se liy pwodiksyon lajman distribiye ak pwosesis byen konekte. Nan tan lontan, gwo -izin pati otomobil sa a te konte anpil sou travay manyèl pou woulman materyèl sou yon peryòd pwolonje, ki non sèlman te mete gwo presyon sou alokasyon pèsonèl yo, men tou souvan te mennen nan pwoblèm tankou livrezon alè ak akimilasyon materyèl pandan peryòd gwo, ki afekte lage jeneral kapasite pwodiksyon an.
Apre yo fin evalye plizyè solisyon, konpayi an te chwazi deplwaye robo transpò Ruiman Big Dog AMR, ki gen yon kapasite chaj 100kg, pou konstwi yon sistèm livrezon fleksib ki oryante sou liy pwodiksyon yo. Robo yo ka otomatikman vwayaje ale vini ant depo a ak divès estasyon travay dapre enstriksyon pwodiksyon, reyalize estanda livrezon pwen-a-pwen ak diminye entèvansyon imen.
Ruiman Big Dog AMR itilize teknoloji pèsepsyon milti-detèktè, ki bay navigasyon otonòm ki estab ak kapasite pou evite obstak nan anviwònman konplèks. Menm nan pasaj etwat oswa zòn ki gen gwo -frekans moun-machin melanje trafik, li ka kenbe bon operasyon. Lè yo konekte ak pòt elektrik ak sistèm kontwòl asansè, robo a ka otonòm ranpli trans--rejyonal ak trans-etaj transpò, kraze nan fwontyè lojistik orijinal yo.
An tèm de itilizasyon, pèsonèl liy pwodiksyon pa bezwen aprann sistèm konplèks; yo kapab tou senpleman itilize yon sèl-kle kle apèl aleka pou jwenn byen vit materyèl ki nesesè yo, vrèman reyalize "materyèl jwenn moun" mòd pwodiksyon an. Mòd sa a pa sèlman amelyore vitès repons, men tou fè tan pwodiksyon an plis kontwole.
Li vo mansyone ke, kòm yon manifakti AMR ki gen matirite, Ruiman kenbe komèsan chajman anyèl nan forefront de endistri a, ak pwodwi li yo lajman aplike nan plizyè sektè tankou pati otomobil, elektwonik, ak manifakti ekipman. Livrezon gwo-echèl yo te pèmèt Ruiman tou kenbe robo transpò ki gen gwo-pèfòmans nan yon ranje pri ki trè konpetitif-pri yon sèl robo ekivalan a jis de telefòn mobil, men li ka ranplase transpò manyèl milti-orè, sa ki fè benefis alontèm yo klèman evidan.
