Nouvo jenerasyon teknoloji AMR (Autonomous Mobile Robot) te konplètman rezoud pwoblèm sa a. Lè w pran robo transpò Reeman yo kòm egzanp, yo anplwaye yon lazè SLAM + algorithm navigasyon fizyon vizyèl, reyalize presizyon pozisyon santimèt-nivo (±1cm) san okenn bann mayetik oswa kòd QR. Pandan deplwaman, tou senpleman eskane lokal faktori yo yon fwa lè l sèvi avèk sistèm kat sèn propriétaire Reeman pou jenere otomatikman yon kat navigasyon. Sa a pèmèt zewo modifikasyon nan faktori ak operasyon ki soti-de--bwat la.
Nan aplikasyon endistriyèl, Reeman AMR yo lajman deplwaye atravè elektwonik 3C, konpozan otomobil, pil ityòm, aparèy medikal, fotovoltaik, ak sektè pwosesis manje. Pou egzanp, apre yo fin prezante 'Spacecraft Series Creeping AMR' Reeman nan yon faktori elektwonik, kat ak deplwaman yo te fini nan jis 2 èdtan. Sistèm nan kounye a okipe plis pase 100 travay transpò chak jou, ekonomize twa pozisyon manpower, ak yon peryòd rekiperasyon ROI nan jis 7 mwa.
Anplis de sa, chasi Reeman a itilize algoritm fizyon inèrsyèl navigasyon IMU endistriyèl-ak yon sistèm rada sekirite 360 degre. Sa a pèmèt navigasyon ki estab ak debakaj egzak menm sou sifas inegal oswa nan pasaj etwat, reyalize yon maj erè ki pi ba a ± 5mm - yon estanda dirijan nan lemonn-.
Jodi a, yon nimewo ogmante nan faktori yo abandone 'epòk kasèt mayetik' AGV an favè 'epòk navigasyon otonòm' Reeman. San yo pa bezwen modifikasyon faktori oswa re-planifikasyon wout, robo yo pare pou opere imedyatman lè yo -moute, yo vrèman reyalize automatisation lojistik entèlijan.