Chariot Otonòm Ironhide 3.0 transfòme yon faktori bagaj 100,000 m² grasa manyen materyèl entèlijan.

Nan kè yon konplèks fabrikasyon bagaj 100,000-kare-mèt, machin a koud ak senti CONVEYOR yo kounye kounye a ak yon nouvo son - mouvman an trankil ak objektif la.Ironhide 3.0 chariot otonòm, yon AMR pwochen jenerasyon 1.5-tòn k ap redefini rapidman fason gwo faktori yo deplase materyèl yo.

Yon fwa domine pa charyo manyèl, trafik fè bwi, ak tan livrezon enprevizib, atelye sa a vas ap fè eksperyans yon chanjman aparan. Entwodiksyon Ironhide 3.0 te fè yon anviwonman tradisyonèlman travay-entansif nan yon operasyon kowòdone, done-kondwi kote materyèl koule ak presizyon ak distribisyon.

Yon faktori twò gwo pou efikasite manyèl

Anvan automatisation, deplase matyè premyè-woulo twal, ankadreman metal, konpozan moule, kas bagaj fini-te egzije plizyè douzèn travayè k ap kondwi jiska500 mèt pou chak vwayajatravè atelye yo. Konjesyon nan koulwa yo te komen. Liy pwodiksyon souvan pran poz pandan y ap tann pou materyèl reta nan transpò. Risk sekirite yo ogmante pandan lè pik yo.

Echèl la nan plant la te fè pwoblèm sa yo inevitab.

Men kounye a, Ironhide 3.0 vwayaje menm chemen sa yo san efò, trase wout trase palazè SLAM ak konsèy vizyèl, glise ant koupe, koud, asanble, ak zòn anbalaj ak konsistans remakab.

Kote fatig imen te lakòz ralentissement, Ironhide 3.0 fè menm wout ak presizyon ki idantik-chak èdtan, chak chanjman, chak jou.

Navigasyon otonòm nan yon anviwònman dinamik

Anndan faktori bagaj la, dè milye de travayè pataje etaj la ak plizyè douzèn machin. Ironhide 3.0 te bati espesyalman pou jan de anviwònman dinamik moun-dans sa a.

Detèktè li yo bale etaj la 360 degre, toujou ap rekonèt travayè k ap pase, palèt yo depoze, ak chariot k ap travèse chemen li yo. Lè yon bagay parèt san atann, machin nan ralanti oswa sispann imedyatman. Lè chemen an klè, li rekòmanse vwayaj li san entèvansyon imen.

Fyab sa a te pèmèt faktori a louvri koulwa ki te deja konjesyone ak diminye entèval livrezon ant atelye yo.

Yon chanjman an silans nan fabrikasyon nan lavni

Ki sa ki te konn pran yon ekip operatè chariot k ap travay nan twa orè se kounye a okipe otonòm, espesyalman pandan pwodiksyon lannwit. Ironhide 3.0 deplase matyè premyè yo nan mitan lannwit-operatè chanjman yo, ranmase machandiz semi-fini, epi transpòte palèt yo fini nan depo a-tout san yo pa bezwen mandòd adisyonèl.

Chanjman lannwit lan, yon fwa te limite pa disponiblite travay la, kounye a reyalize nivo efikasite lajounen-.

Chanjman sèl sa a te deja ogmante pwodiksyon pwodiksyon faktori a chak jou. Manadjè yo konfime ke amelyorasyon ki pi vizib la seestabilite nan ritm pwodiksyon an-materyèl yo rive egzakteman lè sa nesesè, pa pi bonè, pa pita.

Rezoud pwen doulè kle yo pou gwo -fabrikasyon bagaj echèl

Ironhide 3.0 dirèkteman adrese pwoblèm ki te anvayi faktori a pandan plizyè ane:

Long distans vwayaj: Charyo otonòm diminye tan gaspiye sou wout long entèn yo.

mank de travayè: Operatè chariot kalifye pou orè lannwit ak lè siplemantè te difisil pou anboche.

Enkyetid sekirite: Charyo manyèl te lakòz kolizyon minè, palèt domaje, ak prezante risk nan koulwa ki gen anpil moun.

Sik livrezon iregilye: Enkonsistans manyèl yon fwa te lakòz dezekilib workflow atravè atelye yo.

Kounye a, wout yo nimerik, dispatch travay se otomatik, e faktori a tout antye opere ak anpil mwens reta enprevizib.