Nan endistri manifakti pati otomobil yo, lojistik pa janm senpleman sou "deplase bagay yo alantou"; li dirèkteman afekte vitès liy pwodiksyon an, entegrasyon pwosesis, ak sik livrezon. Avèk divès kalite materyèl tankou motè monte, ekipay fil elektrik, ak konpozan modil estriktirèl, tout ki gen gwo pousantaj woulman, nenpòt reta nan renouvèlman materyèl ka fòse liy pwodiksyon an antye ralanti. Sa a pa sèlman enpak sou efikasite, men tou kapasite nan satisfè dat limit livrezon.
Apre yon gwo manifakti pati otomobil elaji kapasite pwodiksyon li yo, depandans sou yon melanj de chariot manyèl ak chariot pou distribisyon materyèl yo te kòmanse revele pwoblèm tankou ritm pwodiksyon enkontwolab, konjesyon nan pasaj, ak gwo depans orè pèsonèl yo. Pou rezoud pwoblèm sa yo, konpayi an prezante Big Dog AMR (Autonomous Mobile Robot) Reeman pou yon amelyorasyon sistematik nan lojistik entèn soti nan depo a nan liy pwodiksyon an.
Reeman Big Dog AMR a gen yon kapasite chaj 100kg ak yon konsepsyon kontra enfòmèl ant, ki fè li apwopriye pou manevwe nan layout ekipman dans nan atelye pati otomobil. Aparèy la baze sou LiDAR (Laser Imaging Detection and Range) ak milti-capteur fizyon navigasyon teknoloji, ki pèmèt li otonòm idantifye kondisyon pasaj nan anviwònman konplèks, evite pèsonèl ak charyo an tan reyèl-, epi asire ki estab, san danje mouvman otonòm san konte sou bann mayetik oswa modifikasyon kòd QR, siyifikativman diminye sik deplwaman an.
Nan operasyon aktyèl yo, Big Dog AMR responsab pou travay livrezon pwen-a- ant zòn preparasyon depo a ak divès kalite.
estasyon travay yo. Sistèm nan otomatikman asiyen travay ki baze sou ritm materyèl liy pwodiksyon an, evite reta nan renouvèlman materyèl akòz lag orè imen an. Li sipòte tou yon sèl-klik aleka apèl soti nan bò liy pwodiksyon an, sa ki pèmèt deklanche rapid nan pwosesis livrezon an lè materyèl yo manke nan estasyon travay, siyifikativman amelyore efikasite repons jeneral.
Pou adrese defi yo poze pa layout faktori milti-etaj la ak distribisyon diferan zòn pwosesis, Reeman AMR a ka itilize otonòm asansè pou transpò trans-etaj epi kominike avèk sistèm pòt elektrik la otomatikman louvri pòt pou pasaj lis, kreye yon chemen lojistik san enteripsyon, konplètman otomatize.
Apre pwojè a te lanse, konpayi an te reyalize yon sistèm lojistik ki estab, wonn --revèy la, siyifikativman diminye ensidan an nan liy pwodiksyon reta akòz mank materyèl. Anplis de sa, depandans sou operatè chariot kalifye yo te redwi, sa ki te chanje òganizasyon lojistik soti nan yo te "moun-depandan" nan "sistèm-kondwi."
Kòm manifakti orijinal la nan robo manyen AMR, Reeman gen R&D konplè ak kapasite fabrikasyon gwo -echèl. Volim chajman anyèl li rete nan dè milye yo, ak pwodwi vann nan Ewòp, Azi Sidès, Mwayen Oryan an, ak lòt peyi ak rejyon yo. Estabilite operasyon alontèm pwodwi li yo te byen valide atravè anpil pwojè, ki bay sipò teknik solid pou aplikasyon endistri pati otomobil sa a.
