Koulye a, nan teknoloji yo relativman matirite navigasyon nan AGV gen ladan: navigasyon mayetik, de-dimansyon kòd navigasyon, navigasyon lazè, navigasyon vizyèl, elatriye. Nan pi bonè a, robo mobil sitou itilize navigasyon bann mayetik ak navigasyon kòd QR. Avantaj de metòd navigasyon sa yo se ke yo bon mache ak relativman ba pri, men dezavantaj la se ke yon fwa kontni an pwodiksyon ak pwosesis chanjman koule, tras la bezwen yo dwe redeplore. Se pa sèlman se pwosesis la ankonbran, men tou, tendans nan entèferans imen oswa domaj, ki mennen nan move jijman. Se poutèt sa, robo mobil tradisyonèl sa yo pa ka reyèlman ede faktori yo. Sa pa t 'chanje jiskaske avantaj nan navigasyon lazè SLAM.
Sa yo rele SLAM refere a lokalizasyon similtane ak teknoloji kreyasyon kat. Avèk teknoloji sa a, robo mobil ka endepandamman jwenn ak navige nan anviwònman enkoni san yo pa mete nenpòt tren davans. Fason sa a, pwoblèm nan deplwaye tras la sove. Li pa sèlman amelyore efikasite travay, men tou, sove depans deplwaman ak tan. Se poutèt sa, nan dènye ane yo, robo navigasyon lazè SLAM yo te atire plis ak plis atansyon.
Sèn lazè navigasyon AGV, san okenn pwezante oksilyè, ka itilize imedyatman, ak antretyen se senp. Lè sèn nan lazè navigasyon AGV rankontre yon obstak, li ka otomatikman detou, fè travay diferan nan diferan kote, ak otomatikman ajiste satisfè anviwònman an chanje ak kondisyon pwodiksyon.
