Sèjousi, gen yon fenomèn nan "manfè mank de travay" nan anpil kote. Ensidan an nan fenomèn sa a te pouse anpil konpayi yo pwofondman reyalize enpòtans ak nesesite nan ekipman lojistik otomatik tankou charyo san ekipe ak AGVs nan jaden an nan lojistik endistriyèl, e li te akselere vitès la nan "machin pou ede moun". Amelyore nivo automatisation sistèm depo a nan lòt fason pou rezoud pwoblèm mank travayè, ogmantasyon nan depans travay, danje kache nan sekirite pèsonèl ak efikasite ki ba, ak amelyore compétitivité ak kapasite anti-risk nan antrepriz. Jodi a, ann swiv editè AGV manifakti chariot san ekipe Haima Intelligent pou chèche konnen.
Kòm yon zouti enpòtan pou transpò otomatik ak manyen, robo manyen entelijan yo te trè matirite nan teknoloji epi yo te lajman itilize nan faktori entelijan. Robo manyen entèlijan ka avèk presizyon, san danje epi entèlijan transpòte materyèl nan sit sib yo. Depi devlopman nan robo manyen entelijan, yo te sòti yon varyete metòd navigasyon. Soti nan navigasyon an senp mayetik bann ak QR kòd navigasyon nan kòmansman an, nan navigasyon lazè endikap, teknoloji AGV manyen robo yo te kontinyèlman mete ajou, ak jesyon otomatik ki te piti piti reyalize.
Reyalizasyon personnalisation nan manifakti fleksib vle di ke yon liy pwodiksyon ka fabrike pwodwi ki satisfè bezwen diferan, kidonk demann lan gen avantaj nan modifikasyon rapid ak reyòganizasyon. Lazè sèn navigasyon AGV yo patikilyèman enpòtan nan fabrikasyon fleksib. Si chanjman nan pwodwi oswa liy pwodiksyon yo nesesè, AGVs navigasyon sèn lazè ka fasilman redeplwaye, sa ki pèmèt optimize pwodiksyon nan anviwònman trè dinamik, ak sèks adaptabilite fò.