Vole bato faktori akouchman robo|200 kg Cross-Etaj livrezon atravè yon asansè 1.15 m-Lajè

REEMAN Fly Boat Cross Floor Delivery nan Faktori Elektwonik

Yon enstalasyon kliyan nan Zhuhai Guangdong Lachin
Pwodwi ki gen rapò:REEMAN Fly Boat Factory Delivery Robot

Yon asansè etwat mete kondisyon prensipal konsepsyon pou yon pwojè livrezon otomatik nan yon faktori elektwonik nan Zhuhai. Robo livrezon faktori REEMAN Fly Boat la kounye a pote apeprè 200 kg materyèl PCB ak dlo nan boutèy ant zòn pwodiksyon ak yon estasyon enspeksyon sou yon lòt etaj. Konpayi asirans Customized li a se prèske 1 m lajè, pandan y ap enteryè a asansè mezire sèlman 1.15 m atravè.

Enstalasyon an konbine anba -leve konpayi asirans, kowòdinasyon pòt otomatik, reflektè-asistans pwezante lazè ak entegrasyon kontwòl asansè. Enjenyè yo te konfigirasyon robo chaje a pou antre nan asansè a fè fas a pi devan epi kite nan do, kidonk li ka ranpli transfè etaj la san yo pa vire andedan kabin an. Wout livrezon an kouvri apeprè 600 m; yon lòt 100 m nan vwayaj dechaje pran robo a nan plato li yo.

Vole bato ki pote yon konpayi asirans metal Customized tou pre zòn enspeksyon kliyan an nan Zhuhai.

Poukisa transpòtè chaj la defini solisyon asansè a

Chasi robo a se apeprè 56 cm lajè, men machandiz yo deplase sou yon konpayi asirans tou pre 100 cm lajè. Evalye wout la kont chasi a pou kont li ta Se poutèt sa manke restriksyon prensipal la. Yo te dwe konsidere tout anprent robo-ak-transpòtè a nan papòt asansè a, nan kabin an ak sou koulwa faktori yo.

Enteryè asansè a se 1.15 m lajè, 1.8 m pwofondè ak 2.1 m segondè. Konpare lajè entèn li ak konpayi asirans lan apeprè 1 m bay yon diferans nominal 15 cm, oswa apeprè 7.5 cm pou chak bò lè parfe santre. Figi sa yo dekri diferans lajè sèlman. Ouvèti pòt aktyèl la, fòm konpayi asirans lan, aliyman ak maj sekirite obligatwa yo detèmine clearance pasaj ki ka itilize a.

page-1600-642

Konparezon lajè nan robo a 56 cm, apeprè 100 cm konpayi asirans ak 115 cm enteryè asansè. Lajè kabin entèn diferan de clearance pòtay ka itilize.

Enjenyè REEMAN yo te kontinye ajiste chemen apwòch la, referans pozisyon, kote yo kanpe ak vitès antre ak sòti. Asistans reflektè sipòte aliyman nan pozisyon kritik. Kondwi nan pi devan ak fè bak soti retire manevwe a vire ki otreman ta mande plis espas nan asanble a chaje. Pasaj serye te depann de konfigirasyon konbine an ak sou -komisyonin sit la.

Swiv wout materyèl nan faktori a

Kliyan an te bezwen repete transfè materyèl pwodiksyon nan yon estasyon enspeksyon. Yon pwosesis manyèl ta enplike deplase yon chariot chaje nan yon atelye, opere yon pòt, ap tann yon asansè epi konplete livrezon an sou yon lòt etaj. Otomatik etap ki konekte sa yo libere travayè yo nan aktivite transpò ki repete pandan y ap pèmèt layout faktori ki deja egziste a rete nan itilize.

Ranmase ak pasaj nan pòt otomatik la

Nan kote yo te chwazi a, Fly Boat deplase anba transpò metal Customized epi ogmante li lè l sèvi avèk mekanis leve entegre li yo. Pwojè a transpòte apeprè 200 kg pou chak vwayaj. Wotè leve pwodwi a pibliye se 10 cm; konpatibilite konpayi asirans toujou depann sou estrikti li yo, distribisyon chaj, estabilite ak clearances yo sou wout la konplè.

Robo ki chaje pwochen apwoche pozisyon datant configuré nan yon pòt otomatik. Kontwolè entegre a mande ouvèti, ak robo a travèse apre kondisyon pasaj obligatwa yo te rankontre. Yon fwa li te netwaye pòt la, kontwolè pòt la swiv sekans fèmen konfigirasyon li yo. Livrezon repete ka Se poutèt sa pase fwontyè sa a san yon travayè louvri pòt la pou chak travay.

Pwodiksyon ale vwayaj ak transfè etaj la

Koulwa pwodiksyon an se apeprè 1.5 m lajè epi li kouri atravè yon faktori k ap travay ak ekipman, etajè materyèl ak aktivite anplwaye yo. Fly Boat swiv kat jeyografik la komisyone ak wout. Anviwònman vitès yo ak chèk clearance yo konte pou transpòtè ki gen prèske 1 m-lajè olye pou chasi ki pi etwat la.

Nan pwen datant asansè a, entegrasyon kontwòl la kowòdone kondisyon apèl, arive ak pòt anvan antre annavan. Robo a sispann nan pozisyon kabin konfigirasyon an epi sistèm nan mande etaj destinasyon an. Apre rive ak konfimasyon kondisyon pasaj ki nesesè yo, Fly Boat ranvèse epi kontinye nan direksyon estasyon enspeksyon an.

Lage konpayi asirans ak vwayaj la chaje dechaje

Nan destinasyon an, Fly Boat aliman ak pozisyon drop-deziyen an, bese transpòtè a atè a epi retire li anba. Travayè yo pa bezwen leve tout konpayi asirans lan sou robo la. Sa a konplete vwayaj la chaje apeprè 600 m soti nan pwen orijinal la.

Lè sa a, robo a sèvi ak asansè a ankò epi li swiv wout dechaje li yo nan estasyon an chaje, kote lialiman ak waf otomatikman. Janm sa a se apeprè 100 m. Ajoute livrezon an ak janm chaje bay apeprè 700 m pou travay la konplè, ki gen pwen depa ak pwen fini yo diferan.

Ekipman ak done enstalasyon yo

Spesifikasyon	Zhuhai enstalasyon
Robo	REEMAN Fly Boat Factory Delivery Robot
Dimansyon robo (L × W × H)	Apeprè . 0.81 × 0.56 × 1.82 m
Pibliye Rated Payload	300 kg
Chaj aktyèl pou chak vwayaj	Apeprè . 200 kg
Pibliye pwodwi leve wotè	10 cm
Customized Carrier Lajè	Apeprè . 1 m
Dimansyon entèn asansè (W × P × H)	1.15 × 1.8 × 2.1 m
Pwodiksyon Lajè koulwa	Apeprè . 1.5 m
Navigasyon ak pozisyon	Navigasyon lazè ak asistans reflektè
Referans Presizyon Pozisyon Pwojè	Apeprè. ± 3 cm
Sit-Konfigirasyon Gamme Vitès	0.3–1 m/s
Maksimòm vitès vwayaj	1 m/s
Materyèl transpòte	Materyèl PCB ak dlo nan boutèy
Endistri Kliyan	Faktori Elektwonik
Kote Pwojè	Zhuhai, Guangdong, Lachin
Distans livrezon chaje	Apeprè . 600 m
Distans dechaje ak estasyon chaj	Apeprè . 100 m
Konplete Distans Vwayaj Objektif Travay la	Apeprè . 700 m
Kliyan -Rapòte Frekans chak jou	Apeprè. 70–90 vwayaj
Fonksyon Otomatik	Leve otonòm, Otomatik Entegrasyon Pòt, Entegrasyon Asansè, Otomatik Dechaje ak Chaje
Robo + Asansè Sistèm Kontwòl Referans Pri	Apeprè. USD 5,720

Evalyasyon 300 kg pibliye dekri kapasite chaj pwodwi a; apeprè 200 kg se chaj ki pote nan enstalasyon sa a. Menm jan an tou, dimansyon yo deklare sou 0.81 × 0.56 × 1.82 m gen rapò ak konfigirasyon Zhuhai rapòte a epi yo pa ta dwe aplike nan chak konfigirasyon Fly Boat posib.

Kowòdone mouvman ak ekipman bilding

Pòt ak entèfas kontwòl asansè

Pòt otomatik la ak robo dwe echanje kòmandman yo ak enfòmasyon sou sitiyasyon ki nesesè pou yon travèse lòd. Tou depan de ekipman ki deja enstale a, koneksyon an ka itilize siyal I/O konpatib, yon modil entegrasyon oswa yon koòdone kominikasyon sipòte. Fichye kliyan an etabli ke pòt la kowòdone ak travay transpò a, men li pa idantifye koòdone elektrik la oswa pwouve ke yo te itilize yon pwotokòl san fil patikilye.

Entegrasyon asansè menm jan an mande pou yon koneksyon kontwòl konpatib ak pèmèt. Aplikasyon li depann de manifakti asansè a, entèfas ki disponib yo ak kondisyon pwojè yo. Navigasyon dirije pwòp mouvman robo a; entegrasyon asansè a echanj demann ak estati. Pwoteksyon pòt ak lòt sekirite asansè a rete anba sistèm kontwòl asansè orijinal la.

Pou yon apèsi sou pwosesis konekte a, gade gid REEMAN poumonte asansè otomatik ak livrezon materyèl plizyè-etaj.

Reflektè asistans ak anviwònman mouvman

Navigasyon lazè bay wout trase a, pandan y ap reflektè enstale yo ofri referans rekonèt pou koreksyon lokalizasyon nan pozisyon chwazi yo. Nan Zhuhai, enjenyè yo te itilize reflektè-pozante asistans ak yon presizyon referans apwoksimatif ±3 cm. Komisyonin enkli plasman reflektè, ajisteman paramèt ak kalibrasyon chemen apwòch ak sòti.

Konfigirasyon pozisyon	Referans presizyon	Sèvi ak nan pwojè sa a
Reflektè-Assiste pozisyon	± 3 cm	Itilize
Navigasyon lazè	± 5 cm	Kapasite Navigasyon
QR Code-Assiste Pozisyon	± 2 cm	Pa itilize

Figi presizyon sa yo refere a diferan konfigirasyon teknik. Yo pa twa rezilta separeman mezire nan pwojè Zhuhai la. Enstalasyon an sèvi ak asistans reflektè olye ke konsèy QR kòd. Yon referans pwezante nan ± 3 cm tou pa etabli yon limit 3 cm pou asanble k ap deplase konplè a: oryantasyon, varyasyon mouvman, jeyometri konpayi asirans ak alokasyon sekirite afekte pasaj aktyèl la.

Pwojè a pa konte sou yon teren mayetik kontinyèl oswa yon wout kòd QR etaj, byenke reflektè yo tèt yo mande pou enstalasyon apwopriye. Sit-konfigirasyon vitès vwayaj yo varye ant 0.3 ak 1 m/s, ak 1 m/s kòm maksimòm ki endike a. Enjenyè yo ka mete diferan vitès pou mouvman chaje, koulwa òdinè, apwòch pòt, antre etwat asansè, sòti ranvèse ak retounen nan dechaje.

Lazè ak vizyon 3D-deteksyon ki baze sou sipòte deteksyon obstak. Robo a ka ralanti oswa sispann dapre lojik konfigirasyon li yo lè li detekte obstak ki enpòtan. Kouvèti deteksyon, kanpe konpòtman ak clearance alantou konpayi asirans lan mande pou validation nan zòn opere aktyèl la, patikilyèman tou pre travayè yo ak ekipman bilding yo.

Lekti distans la ak figi vwayaj chak jou

Livrezon ak chaje janm yo sèvi diferan rezon. Apeprè 600 m kouvri vwayaj chaje soti nan pickup nan estasyon enspeksyon an, ki gen ladan transfè etaj la. Ki rete apeprè 100 m dechaje vwayaj soti nan pwen livrezon an nan plato a. Si w dekri pwojè a kòm yon vwayaj retounen 600 m menm-itin, sa t ap defòme flux travay rapòte a.

Menm ak mouvman san enteripsyon nan maksimòm 1 m/s, yon travay 700 m mande pou 700 segonn, oswa 11 minit ak 40 segonn, nan vwayaj. Operasyon pòt, asansè ap tann, akselerasyon, ralanti, repons obstak ak manyen konpayi asirans tout ajoute tan. Jounal travay ki anrejistre yo se baz apwopriye pou yon evalyasyon tan sik-.

Kliyan an rapòte apeprè 70-90 vwayaj transpò chak jou. Si chak vwayaj anrejistre reprezante tout travay 700 m, sa ta vle di 49-63 km mouvman chak jou ak apeprè 13.6-17.5 èdtan vwayaj nan yon konstan 1 m/s anvan nenpòt ki reta pwosesis. Definisyon vwayaj la ak orè fonksyònman Se poutèt sa bezwen li ansanm; yo pa ka sipoze figi a dekri anpil sik konplè nan yon orè uit{10}}èdtan.

Pri ekipman ak yon modèl ekonomi transparan

Kantite referans yo bay pou robo Fly Boat ansanm ak sistèm kontwòl asansè a se apeprè USD 5,720. Sitasyon final la dwe etabli si wi ou non deplwaman, entegrasyon pòt otomatik, anbake, taks ak nenpòt lòt depans aplikasyon yo enkli. Yon evalyasyon finansye ta dwe itilize pri konplè enstale a ak depans travay la oswa kapasite pwodiktif ke pwojè a aktyèlman degaje.

Sipozisyon planifikasyon ak rezilta kalkile

Nan ka planifikasyon sa a, 80 vwayaj sou chak nan 26 jou fonksyònman, ak senk minit travayè sove pou chak vwayaj, lage apeprè 173.33 èdtan travay pa mwa. Valè èdtan sa yo a USD 4 bay ekonomi brit chak mwa apeprè USD 693.33. Si w retire USD 60 alokasyon pou operasyon ak antretyen, sa kite apeprè USD 633.33 pa mwa.

Planifikasyon varyab	Valè sipoze
Vwayaj transpò chak jou	80
Tan travayè ekonomize pou chak vwayaj	5 minit
Sipoze pri travay ki chaje nèt	USD 4/èdtan
Jou operasyon pa mwa	26
Sipoze alokasyon pou operasyon ak antretyen chak mwa	USD 60
Inisyal Envestisman	USD 5,720

Divize envestisman 5,720 USD a pa ekonomi nèt chak mwa bay yon ranbousman estime apeprè 9.0 mwa. Douz mwa ekonomi nèt nan fonksyònman total apeprè USD 7,600. Soustraksyon inisyal envestisman an epi divize rès la pa envestisman sa a pwodui yon ROI premye -ane apeprè 32.9%.

Kalkil la konte tan travayè yo lage nan pwosesis manyèl la. Tan vwayaj robo se pa yon mezi entèrchanjabl nan ekonomi travay. Sa yo se rezilta modèl dapre sipozisyon yo deklare, olye ke rezilta finansye odit oswa yon peryòd ranbousman kliyan konfime.

Ki jan sipozisyon yo chanje retou a

Mezire	Konsèvatif	Ka planifikasyon	Pi gwo ekonomi
Vwayaj chak jou	70	80	90
Travay ki sove pou chak vwayaj	3 min	5 min	6 min
Pri travay ki chaje nèt	USD 3/èdtan	USD 4/èdtan	USD 5/èdtan
Jou operasyon pa mwa	26	26	26
Alokasyon pou operasyon ak antretyen chak mwa	USD 60	USD 60	USD 60
Epay nèt chak mwa	USD 213	USD 633,33	USD 1,110
Estimasyon ranbousman	26.9 mwa	9.0 mwa	5.2 mwa
Premye -ROI ane	-55.3%	32.9%	132.9%

Tout senaryo itilize USD 5,720 kòm envestisman inisyal la. Rezilta diferan yo soti nan frekans transpò a sipoze, tan travayè sove ak pri travay èdtan. Yo se kalkil sansiblite, pa twa esè opere nan faktori a. Retounen aktyèl yo depann de travay ki fèt yo, itilizasyon, aranjman pou chaje, elektrisite, antretyen ak depans ranplasman, epi si tan ki lage a vin yon ekonomi mezirab oswa pwodiksyon adisyonèl.

Ki sa enstalasyon an vle di pou enstalasyon menm jan an

Pwojè Zhuhai a montre kouman manipilasyon konpayi asirans, navigasyon ak kontwòl ekipman yo ka komisyone ansanm nan yon bilding fabrikasyon ki deja egziste. Enstalasyon an sèvi ak koulwa kliyan an, pòt otomatik ak asansè. Enstalasyon reflektè, kat, ajisteman wout ak entegrasyon kontwòl bay automatisation ki nesesè yo san yo pa kreye yon koridò transpò dedye.

Manifaktirè elektwonik ak PCB, pwodiktè eleman ak depo endistriyèl yo ka itilize egzanp sa a lè y ap evalye transfè entèn repetitif yo. Yon pwojè konparab toujou bezwen yon revizyon sou chaj la, estabilite konpayi asirans lan ak dimansyon, pòtay ki ka itilize ak clearances ale, kondisyon vire, otorizasyon kontwòl ak demann opere. Reyalizasyon pratik isit la se yon wout konfigirasyon kwa-pou yon konpayi asirans lajè, ki sipòte pa chaj otomatik pou ranmase, lage ak retounen.

Videyo kliyan ak chapit pwosesis

Gade ka kliyan Zhuhai sou YouTube

00:00 Ranmase transpòtè ak depa
00:12 PCB transpò materyèl nan pòt otomatik la
00:16 Vwayaje sou koulwa pwodiksyon etwat la
00:40 Lajè aliyman konpayi asirans ak antre asansè
00:47 Arive etaj destinasyon ak sòti asansè
00:55 Arive pwen livrezon ak lage konpayi asirans
01:13 Itilizasyon asansè sou retounen dechaje
01:21 Soti nan asansè a pou wout retounen
01:36 Vwayaj retounen nan koulwa atelye a
01:53 Arive nan zòn chaje otomatik la

Pye edited yo prezante leve, pasaj pòt, vwayaj ale, itilizasyon asansè, lage konpayi asirans ak vwayaj la tounen nan chaje. Longè lèktur li yo pa montre dire aktyèl la nan travay la konplè apeprè 700 m.

Kesyon yo poze souvan

Q1: Ki wòl Fly Boat fè nan lojistik faktori?

A: REEMAN Fly Boat se yon robo mobil otonòm pou deplase materyèl nan faktori ak depo. Fonksyon li yo gen ladan navigasyon otonòm, leve transpòtè konpatib, detekte obstak, ak chaje otomatik. Lè yo enstale entegrasyon kontwòl apwopriye, li ka kowòdone tou ak pòt otomatik ak asansè pou pote materyèl ant planche yo.

Q2: Ki sa enstalasyon Zhuhai aktyèlman transpòte?

A: Nan pwojè sa a manifakti elektwonik, robo a pote materyèl PCB ak dlo nan boutèy sou yon konpayi asirans metal Customized. Chak vwayaj enplike nan yon chaj aktyèl apeprè 200 kg. Destinasyon livrezon an se yon estasyon enspeksyon sou yon etaj diferan, ki rive jwenn atravè workflow transpò otomatik entegre.

Q3: Ki jan chay travay pwojè a konpare ak kapasite nominal la?

A: Fly Boat a pibliye spesifikasyon pwodwi bay yon chaj rated nan 300 kg. Kliyan Zhuhai a, sepandan, transpòte apeprè 200 kg sou chak vwayaj. Nimewo sa yo dekri bagay diferan: youn se kapasite rated pwodwi a, pandan ke lòt la se chaj aktyèl la okipe nan enstalasyon an patikilye sa a.

Q4: Ki gwosè konfigirasyon robo a enstale nan faktori sa a?

A: Dimansyon yo rapòte nan sit la-robo konfigirasyon yo apeprè 0.81 × 0.56 × 1.82 m, eksprime kòm longè × lajè × wotè. Yo dekri konfigirasyon yo itilize nan pwojè Zhuhai. Yo pa ta dwe trete kòm dimansyon ki aplike nan chak konfigirasyon Fly Boat posib.

Q5: Ki lòt kote yon sistèm transpò menm jan an ka itil?

A: Aplikasyon potansyèl yo enkli fabrikasyon elektwonik, pwodiksyon PCB, fabrikasyon eleman, depo endistriyèl, ak lòt enstalasyon ak mouvman materyèl repetitif entèn yo. Si apwòch la adapte yon sit patikilye depann sou chaj ki nesesè yo, dimansyon konpayi asirans, konpatibilite asansè, clearances pasaj, demann opere, ak kondisyon sekirite sit la.

Q6: Poukisa konpayi asirans lan ka pwolonje pi lwen pase lajè chasi robo a?

A: robo a leve konpayi asirans lan anba. Yon konpayi asirans konpatib ka pi laj pase chasi a, depi aranjman konplè a satisfè egzijans pou leve-kapasite, estabilite, ak wout-. Nan Zhuhai, chasi a se apeprè 0.56 m lajè ak konpayi asirans metal koutim la se apeprè 1 m lajè.

Q7: Ki sa ki te fè yon transpòtè prèske 1 m-lajè travay nan yon asansè 1.15 m-lajè?

A: Enjenyè yo te konbine reflektè-pozante asistans, chemen optimize, vitès antre ak sòti kontwole, ak yon sekans mouvman an avan-antre, anvè-soti. Diferans lajè nominal la se apeprè 15 cm nan total. Siksè pasaj nan yon lòt sit toujou depann de clearance pòt ki ka itilize, jeyometri konpayi asirans, pèfòmans pozisyon, ak kondisyon sekirite ki aplikab yo.

Q8: Ki rezon pou ranvèse deyò olye ke vire nan asansè a?

A: Paske konpayi asirans lan okipe prèske tout lajè enteryè asansè a, estrateji vire machin yo chwazi a pa gen ase espas pratik. Kondwi nan asansè a pou pi devan epi fè bak soti nan destinasyon an retire nesesite pou Thorne robo ki chaje nan kabin asansè a fèmen.

Q9: Ki jan transpòtè chaje a lage nan destinasyon an?

A: Nan estasyon enspeksyon yo asiyen an, Fly Boat bese konpayi asirans metal la, Lè sa a, deplase soti anba li. Sekans sa a konplete livrezon an otomatikman. Yon travayè pa bezwen leve tout transpòtasyon chaje a sou robo a manyèlman lè li rive nan kote depoze-deziyen an.

Q10: Kisa k ap pase pandan yon vwayaj asansè otomatik?

A: Atravè yon entegrasyon kontwòl asansè konpatib, Fly Boat mande asansè a epi konfime kondisyon apwopriye arive ak pòt anvan ou antre. Lè sa a, li fè travay destinasyon-etaj la epi li soti yon fwa kondisyon pasaj yo mande yo satisfè. Koòdone kominikasyon an patikilye depann sou sistèm kontwòl asansè enstale a.

Q11: Èske navigasyon otonòm pou kont li pèmèt aksè nan nenpòt asansè?

A: Non. Operasyon asansè otomatik bezwen yon koòdone kontwòl ki pèmèt, konpatib oswa yon modil entegrasyon asansè. Kapasite navigasyon pou kont li pa pèmèt robo a opere chak asansè. Anvan deplwaman, ekip la dwe verifye otorizasyon kontwòl yo, siyal sistèm ki enpòtan yo, ak sekirite sekirite ki nesesè yo.

Q12: Ki jan pòt otomatik la enkli nan yon travay transpò?

A: Yon kontwolè pòt konpatib konekte ak workflow transpò robot la. Kòm robo a apwoche, entegrasyon an voye yon demann ouvèti. Pasaj fèt sèlman lè kondisyon konfigirasyon yo satisfè, epi sekans fèmen pòt la -aprè robo a fin degaje pòt la nèt.

Q13: Èske koneksyon an nan yon pòt otomatik dwe san fil?

A: kominikasyon san fil se pa yon kondisyon absoli. Ekipman enstale a ka itilize siyal I/O konpatib, modil kontwòl, oswa lòt koòdone kominikasyon ki sipòte. Ka Zhuhai konfime ke kowòdinasyon pòt otomatik ap travay, men videyo a pou kont li pa etabli pwotokòl egzak yo itilize pou koneksyon sa a.

Q14: Èske apwòch sa a depann de rebati enfrastrikti transpò faktori a?

A: Deplwaman Zhuhai a sèvi ak koulwa pwodiksyon ki deja egziste kliyan an, pòt otomatik, ak asansè. Olye ke bati yon koridò transpò dedye, li depann de reflektè, kat, ajisteman mouvman, ak entegrasyon kontwòl ekipman-. Lòt sit dwe toujou evalye travay elektrik, konpatibilite koòdone, validation sekirite, ak kondisyon espesifik enstalasyon yo.

Q15: Ki jan robo a lokalize tèt li sou wout Zhuhai?

A: Enstalasyon sa a konbine navigasyon lazè ak reflektè-asistans pwezante. Fly Boat vwayaje selon yon kat jeyografik ak wout configuré. Reflektè enstale nan pwen chwazi yo bay referans lokalizasyon adisyonèl, ki gen ladan kote ki asosye ak apwoche asansè a ak aliman robo a pou pasaj ki nesesè yo.

Q16: Ki referans pozisyon-presizyon ki aplike pou enstalasyon sa a?

A: Referans teknik yo bay yo se apeprè ± 5 cm pou navigasyon lazè, ± 3 cm pou reflektè-pozante asistans, ak ± 2 cm pou pozisyon asistans kòd QR-. Asistans reflektè se metòd yo itilize nan sit Zhuhai, kidonk referans pwojè aplikab la se apeprè ±3 cm.

Q17: Ki travay enstalasyon ki nesesè pou pozisyon asistans reflektè-?

A: Pwojè a sèvi ak reflektè enstale ansanm ak kat, konfigirasyon pozisyon, ak sou -kalibrasyon sou sit. Li pa swiv yon teren mayetik kontinyèl oswa yon wout kòd QR etaj. Asistans reflektè Se poutèt sa toujou enplike nan mete reflektè yo yon fason apwopriye; li pa ta dwe entèprete kòm mande pa gen okenn travay enstalasyon.

Q18: Ki vitès vwayaj yo configuré pou wout faktori a?

A: Anviwònman sit rapòte a se 0.3-1 m/s, ak yon vitès maksimòm vwayaj 1 m/s. Vitès aktyèl la ka ajiste pou kostim vwayaj chaje, koulwa pwodiksyon, clearance asansè, pasaj pòt otomatik, ak kondisyon sekirite sit. Figi maksimòm lan pa ta dwe sipoze aplike nan tout yon travay.

Q19: Èske aranjman transpòtè sa a te demontre nan yon koulwa pwodiksyon 1.5 m?

A: Wi. Nan Zhuhai, robo a transpòte transpòtè li a prèske 1 m-lajè atravè yon koulwa pwodiksyon apeprè 1.5 m lajè. Yo dwe evalye konvnab yon lòt kote kont pasaj reyèl, gwosè konpayi asirans, kondisyon vire, obstak ki tou pre, ak anviwònman sekirite, olye ke konte sou lajè koulwa pou kont li.

Q20: Ki jan sistèm nan jere moun ak objè sou wout li?

A: Fly Boat itilize lazè ak vizyon 3D pou deteksyon obstak. Tou depan de lojik opere konfigirasyon an, detekte yon obstak ki enpòtan ka lakòz li ralanti oswa sispann. Sit aktyèl la dwe itilize pou valide pwoteksyon deteksyon, distans frenaj, ak clearance alantou transpòtè a tout antye, ki gen ladan dimansyon anlèvman li yo.

Q21: Ki jan figi distans 600 m ak 700 m gen rapò?

A: Figi a apeprè 600 m kouvri vwayaj chaje soti nan pickup nan estasyon enspeksyon an. Apre yo fin lage konpayi asirans lan, robo a vwayaje sou yon lòt 100 m dechaje nan estasyon chaj la. Ansanm, etap sa yo totalize apeprè 700 m. Figi 600 m la pa dekri yon menm wout -atou/tou.

Q22: Ki sa ki ka dedwi sou dire a nan yon travay konplè 700 m?

A: Nan 1 m/s, kouvri 700 m ta pran yon minimòm teyorik apeprè 11 minit ak 40 segonn nan vwayaj pou kont li. Asansè tann, operasyon pòt otomatik, chanjman vitès, dechaje, ak lòt reta ajoute tan. Se poutèt sa, dire aktyèl sik la dwe detèmine nan mòso travay yo, olye ke kalkil vwayaj sa a-sèlman.

Q23: Ki frekans livrezon chak jou kliyan an rapòte?

A: frekans rapòte nan faktori Zhuhai se apeprè 70-90 vwayaj pou chak jou. Sa a se enfòmasyon opere pou pwojè sa a, olye ke yon kapasite garanti pou tout enstalasyon yo. Distans wout, èdtan opere ki disponib, itilizasyon asansè, ak aranjman pou chaje yo tout afekte debi ki ka reyalize nan yon sit patikilye.

Q24: Èske yo ta dwe konte chak vwayaj chak jou rapòte kòm yon travay konplè sou 700 m?

A: Metòd konte a bezwen konfimasyon. Si tout vwayaj 70–90 yo te konplete travay 700 m, vwayaj chak jou ta totalize apeprè 49–63 km, ki mande apeprè 13.6–17.5 èdtan nan yon konstan 1 m/s pou mouvman poukont li. Dosye travay kliyan yo ta dwe etabli sa ki konstitye yon vwayaj ak orè operasyon aktyèl la.

Q25: Kisa robo a fè apre li fin fè livrezon an?

A: Apre bese konpayi asirans lan, Fly Boat sèvi ak asansè a ankò epi li swiv wout la configuré nan zòn pwodiksyon an nan estasyon chaje li yo, kote li waf otomatikman. Distans dechaje rapòte ant pwen livrezon an ak plato a se apeprè 100 m pou pwojè sa a.

Q26: Ki figi envestisman yo itilize pou kontwòl robo ak asansè?

A: Pri referans apwovizyone a se apeprè USD 5,720 pou robo Fly Boat ak sistèm kontwòl asansè, e sa a se kantite lajan yo itilize nan modèl ROI. Sitasyon final la dwe etabli si enstalasyon pòt otomatik, sèvis aplikasyon, machandiz, ak taks yo enkli nan pri pwojè a.

Q27: Ki sipozisyon ki pwodui ranbousman modèl nèf-mwa a?

A: Ka debaz la sipoze 80 vwayaj chak jou, 26 jou travay pa mwa, senk minit tan travayè sove pou chak vwayaj, travay konplètman chaje nan USD 4/èdtan, ak yon alokasyon pou operasyon ak antretyen USD 60 chak mwa. Kont 5,720 USD envesti, modèl la bay apeprè 9.0 mwa ranbousman ak 32.9% premye -ROI ane. Sa yo se estimasyon, pa verifye rezilta finansye kliyan yo.

Q28: Ki kantite konfyans yon achtè ta dwe mete nan estimasyon nèf-mwa a?

A: Li se yon modèl ka de baz-, pa yon garanti. Analiz sansiblite a bay apeprè 26.9 mwa anba sipozisyon konsèvatif ak 5.2 mwa anba sipozisyon pi wo -retounen. Ranbousman aktyèl la depann de ekonomi travay ki mezire, depans fonksyònman, itilizasyon, ak envestisman total enstale a, kidonk rezilta finansye a dwe evalye pou chak deplwaman.