Navigasyon entèlijan, fizyon milti-detèktè ak ekipman pou pouvwa dirab yo se twa pilye gwo-pèfòmans chariot san ekipe. REEMAN X-ant ak Titan Mini adopte pwòp tèt -lazè SLAM teknoloji devlope, elimine travay konplike renovasyon sit. Diferan de AGV tradisyonèl yo, charyo nou yo navige lib san makè oksilyè siplemantè, sa ki senplifye anpil deplwaman ak diminye depans pwojè yo.
Seri konplè detèktè pèsepsyon garanti operasyon an sekirite ak lis. Chak inite ekipe ak yon liy prensipal 50m sèl -LiDAR, kamera 3D pou evite obstak binokilè, detektè lazè pwent fouchèt ak modil deteksyon limit palèt. Sistèm fizyon milti-detèktè a idantifye obstak yo, palèt yo ak etajè an tan reyèl, pou reyalize total-direksyon anti-kolizyon ak volan fleksib. LiDAR milti-deyò opsyonèl 70m pwolonje senaryo aplikasyon yo tou nan lakou deyò.
An tèm de konfigirasyon pouvwa, nou itilize gwo -pil ityòm fosfat fè ak plis pase 2000 sik chaj-. Konsepsyon batri detachable a sipòte ranplasman rapid, pandan y ap fonksyon rechaj otomatik la pèmèt chariot la retounen nan plato a lè pouvwa a pi ba pase 20%, totalman san moun. Avèk yon maksimòm chaj aktyèl 30A DC, batri a ka konplètman chaje nan 1 èdtan.
Anplis de sa, bati-nan sistèm orè santral la reyalize plizyè-kolaborasyon robo. Sistèm nan ajiste vitès kondwi ak wout livrezon dinamik selon priyorite travay, efektivman evite konjesyon ak maksimize efikasite manyen. Konbine avèk ekran tactile endistriyèl-ak òdinatè endistriyèl dedye, charyo otonòm nou yo kenbe pèfòmans ki estab nan kondisyon travay ki dire lontan-.